+7 707 428 71 77 Оставить заявку

GAC Toyota — технический близнец Corolla

Toyota Levin из Китая — характеристики, цены, параллельный импорт

Не отдельная модель, а технический близнец Corolla — выпускается GAC Toyota на той же платформе с другим дизайном.

Оставить заявку Смотреть характеристики

Чем отличается от глобальной версии

Levin — это не самостоятельная модель, а технический близнец Corolla, выпускаемый вторым совместным предприятием — GAC Toyota, в противовес FAW Toyota, которая делает Corolla. Платформа и силовые агрегаты те же (1.2T, 1.5 атмо, 1.8 гибрид), различия — в дизайне кузова, части комплектаций и, по отзывам, в чуть более высоком качестве сборки GAC относительно FAW. Также с 2018 года у GAC Toyota есть гибридная версия Levin Hybrid.

Технические характеристики

  • Производитель (СП)
    GAC Toyota
  • Технический близнец (FAW)
    Corolla — та же платформа
  • Двигатели
    1.2Т / 1.5 атмо / 1.8 гибрид (Levin Hybrid с 2018)
  • Качество сборки (по отзывам)
    немного выше, чем у FAW-моделей
  • Запчасти
    в среднем на 10–15% дороже, чем для FAW-моделей

Гарантия и сервис

Официальная гарантия Toyota Казахстан не распространяется — сервис через независимые СТО.

Отзывы владельцев

Выбор между Corolla (FAW) и Levin (GAC) часто сводится к дизайну и доступности конкретной комплектации на рынке — технически они очень близки.

Похожие модели

Частые вопросы

Toyota Levin из Китая — параллельная линия Corolla, выпускаемая GAC Toyota (в отличие от FAW Toyota, которая делает саму Corolla). Двигатели идентичны линейке Corolla: 1.2 л турбо, 1.5 л атмосферный, 1.8 л гибрид (с 2018 года — Levin Hybrid). По отзывам владельцев, сборка GAC Toyota немного опережает FAW по качеству, хотя запчасти для FAW-моделей в среднем на 10–15% дешевле. Растаможка в Казахстане (код ТН ВЭД 8703, легковые автомобили): поскольку Китай не входит в ЕАЭС, ввоз идёт по ставкам для третьих стран — пошлина 15% от таможенной стоимости (для авто младше 7 лет) + НДС 16%. Акциз по объёму двигателя в Казахстане начисляется только на моторы свыше 3000 см³ (100 ₸/см³) — у этой модели объём меньше порога, поэтому объёмный акциз не платится. Дополнительно — утилизационный сбор (базовая ставка 50 МРП, около 216 250 ₸ в 2026 году, с возрастом автомобиля растёт), таможенный сбор за декларацию и постановка на учёт. Точную сумму считаем индивидуально под конкретный автомобиль, год выпуска и объём двигателя.

Оставить заявку

Оставьте контакты — рассчитаем стоимость и сроки ввоза под ключ